Som vi alle vet, blir drivstoffolje raffinert av en rekke komplekse prosesser, og deretter transportert til forskjellige stasjoner på en spesiell måte, og til slutt transportert til bilbrennstofftanken. I prosessen er drivstoffolje bundet til å komme inn i drivstofftanken med urenheter, mens tiden går videre, er urenheter bundet til å øke. Langsomt vil filteret oppleve mange urenheter, redusere effektiviteten, og dermed påvirke bruken av motoren.
Derfor anbefales det å oppnå et visst antall kilometer (antall kilometer som er oppgitt i nummerplaten) for å bytte drivstoffilter. Hvis det ikke er erstattet eller forsinket, vil det uunngåelig påvirke ytelsen til bilen, noe som resulterer i at oljestrømmen ikke er jevn. Det endelige resultatet er kronisk skade på motoren, eller overhale motoren, eller bytt motoren. Ved en slik høy kostnad kan det endres mange filtre .
