Problem-drevet ingeniørarbeid

Forurenset drivstoff er den viktigste årsaken til for tidlig svikt i drivstoffpumpen og tilstopping av injektorer i dieselmotorer. I krevende applikasjoner somAtlas Copco mobile kompressorereller Aebi terratracs, kan drivstoffkvaliteten variere betydelig på-siden. SN327 er designet for å håndtere disse smertepunktene ved å tjene som en høy-barriere mot partikler og forurensninger som kompromitterer motorytelsen.

Slik fungerer det: Full-flytfiltrering

SN327 bruker et plissert medium av høy-kvalitet designet for full-flytfiltrering. Faste partikler fanges opp, noe som sikrer at bare renset drivstoff når høytrykks--injeksjonssystemet. Inkludering av enintern tilbakeslagsventilsørger for at drivstoffet opprettholdes når motoren er av-sykluser, noe som muliggjør raskere start i tøffe forhold.

Partner med AYREST

15+ års filtreringsekspertise, produksjon underIATF 16949protokoller.

• 100 % trykklekkasjetesting.
• Verifisert teknisk ytelse.
• Lagdelte B2B-prisstrukturer.
• Redusere volatilitet i forsyningskjeden.